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未整理のメモ [2024/10/05 00:36] – [MLATのローカルでの表示について] obihiro未整理のメモ [2024/11/12 14:17] (現在) – [dump1090-fa と readsb の比較結果] obihiro
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 ===== dump1090-fa と readsb の比較結果 ===== ===== dump1090-fa と readsb の比較結果 =====
-結論:電波受信能力の性能差は確認できず、CPU占有率が半分近い為、readsbの方が有利か+結論:電波受信能力の性能差は確認できず、CPU占有率が半分近い為、readsbの方が有利か\\ 
 +   ただし、mlatに限ればdump1090-faの方がtar1090のページの表等でmlatで表示される時間の範囲が\\ 
 +   より広いので、mlatの機体を追いたい目的だとdump1090-faの方が有利かもしれない\\ 
 +   (根拠纏めるの面倒なので後で付けるつもりだが、いいかな多分オラだけ直面する問題だし)
  
 条件:同一マシン上でUSBチューナ(RTL2832+R820T、Rev.違い等はチップを見ていないので不明)\\ 条件:同一マシン上でUSBチューナ(RTL2832+R820T、Rev.違い等はチップを見ていないので不明)\\
行 159: 行 162:
 それはflightawareからのMLATのデータ提供がadsbexchange等他サイトより優っているからと推測する\\ それはflightawareからのMLATのデータ提供がadsbexchange等他サイトより優っているからと推測する\\
 上記のことが分かりにくい主な理由は、flightawareの機体表示のWeb I/Fが他サイトに比ししょぼい為、\\ 上記のことが分かりにくい主な理由は、flightawareの機体表示のWeb I/Fが他サイトに比ししょぼい為、\\
-見られることがない(ってかどうやって出すか不明、とりあえず調べているが現状不明)為である\\ +見られることがない(ってかどうやって出すか不明、とりあえず調べているが現状不明)為と思われる\\ 
-ユーザー数が割と多いと思われるflightradar24はおそらく機体保有者の非要求が原因で、表示しない軍用機が多い為\\+ユーザー数が多いと思われるflightradar24はおそらく機体保有者の非表示要求が原因で、表示しない軍用機が多い為\\
 MLATの表示が少ないと推測する。二者以外のサイトは非表示要求もあろうが単純にfeederが少ない為と思われる MLATの表示が少ないと推測する。二者以外のサイトは非表示要求もあろうが単純にfeederが少ない為と思われる
  
 +===== MLATのポート(仮称) =====
 +
 +MLATのポート(典拠:https://flightaware.engineering/blast-from-the-past-flightawares-terrestrial-ads-b-network/)\\
 +  * TCP port 30105 for multilateration results in Beast binary format
 +  * TCP port 30106 for multilateration results in extended BaseStation format
 +
 +上記はflightawareにデータ提供した場合のmlatデータの提供先ポート、mlatのみで他の機体の情報は流れてこない。\\
 +BaseStation formatの方は可読。\\
 +dump1090-fa、readsbで--forword-mlatというパラメータがあるが、このパラメータをenableにしたら、\\
 +30005等のポートにMLATのデータを転送してくれるということらしい。\\
 +
 +flightawreのくそページではどうしようもないので、データ引っ張れないか調べてみた関係で判明した事。\\
 +結局flightawareのデータを都合よく引っ張る手段は探せなかった。\\
 +まあ、向こうはそれで商売してるんでしゃーないか。\\
 +しかしflightawareのページがadsbexchange等々のweb I/Fで見れたならなーもやらんでいいんだがな。\\
未整理のメモ.1728088564.txt · 最終更新: 2024/10/05 00:36 by obihiro